مقارنة كيا سونت وهيونداي كريتا موديلات 2021

واحدة من أقوى المنافسات في سوق السيارات بين سيارتين جديدتين هما كيا سونت 2021 وَهيونداي كريتا 2021، كل منهما لها تاريخ وكل منهما ذات مميزات قوية ورفاهية وفخامة محدودة ولكن كل صانع قدم أفضل ما عنده في حدود سعر كلتا السيارتين؛ المتنافستين اليوم هن من فئة الكروس أوفر المدمجة، عملية، يمكن قيادتها بشكلٍ يومي، ذات أداء متوسط واستهلاك وقود موفر كما سنرى في التفاصيل بالأسفل.

أنتجت كيا الجيل الأول من سيارتها سونت عام 2020، واتت سونت لِإستكمال مسيرة النجاح الخاصة بِسيلتوس التي كان لها قاعدة شعبية كبيرة، وتم تصنيعها بدولة الهند، أما هيونداي كريتا فأنتجت هيونداي الجيل الأول منها عام 2014، وظهرت لأول مرة في معرض بكين موتور شو أبريل من نفس العام، أما الجيل الثاني وهو الذي بين أيدينا في هذه المنافسة فقد تم إنتاجه لأول مرة في عام 2019، وظهر في معرض شانجهَاي أوتو شو في أبريل من نفس العام، وفي الهند تم الكشف عنها خلال اوتو اكسبو 2020، حيث نجحت السيارة في جذب أنظار العديدين خلال المعرض نظراً لِتصميمه الفريد والذي يميل إلى تصاميم الكونسبت غير أنه الآن متاح للشراء في المملكة.

التصميم الخارجي للسيارتين مستقبلي وذو جاذبية خاصة، إلا أن تصميم هيونداي كريتا 2021 أكثر جاذبية وتفرد من تصميم كيا سونت 2021 ذات التصميم المستقبلي إلا أنه يحذوا خطوات التصاميم الحالية، من حيث المقدمة تتمتع هيونداي كريتا بتصميم فريد ذو مصابيح أمامية منفصلة عن المصابيح النهارية الأمامية، ويقع الجزء الأساسي من المصباح الأمامي أسفل المستوى الإعتيادي للمصابيح الأمامية في التصاميم الأخرى مما يؤمن رؤية غير مؤذية لمن هو قادم في الإتجاه المعاكس، مع شبكة أمامية كبيرة تقع في منتصف المقدمة، يتوسط أعلاها شعار هيونداي الشهير، أما مقدمة كيا سونيت فتحتوي على مصابيح أمامية صغيرة الحجم نسبياً لحجم المقدمة، شبكتين اماميتين النصف الاعلى منها يقع وسط المصابيح الأمامية حيث تندمج أطرافه مع المصابيح، والنصف السفلي منها يقع في أسفل المصد الأمامي مع مصابيح ضباب تقع على جانبي المصد الأمامي، أما جانبي هيونداي كريتا وكيا سونت تتميزان بالقوة حيث تتمتع الرفارف الجانبية لِهيونداي كريتا 2021 و كيا سونت 2021 بتصميم مضلع نسبياً مما يجعلها تظهر بشكل أكثر قوة، أما خلفية السيارتين فيطغى عليها البساطة إلا أن المصابيح الخلفية كريتا أكثر تفرداً من تلك التي في سونت.

تم تزويد كيا سونت 2021 في السعودية بمحرك واحد يعمل بالبنزين، رباعي الإسطوانات، خطي، بقوة 115 حصان، ومعدل استهلاك وقود يصل إلى 17.3 كم / لتر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي التحكم من نوع CVT يقوم بنقل قوة وعزم المحرك إلى العجلات الأمامية.

وكذلك تم تزويد هيونداي كريتا 2021 في السعودية بمحرك واحد يعمل بالبنزين، رباعي الإسطوانات، خطي، بقوة 115 حصان، ومعدل استهلاك وقود موفر يصل إلى 17.5 كم / لتر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي التحكم من نوع CVT يقوم بنقل قوة وعزم المحرك إلى العجلات الأمامية.

أما مميزات كلاً من السيارتين فهما كالتالي:

تتمتع كيا سونت 2021 وهيونداي كريتا 2021 في السعودية بعدد من عوامل الأمان الفعالة والتي تضم مكابح مانعة للإنغلاق ABS، حساسات الإطارات، التحكم في الانزلاق EBD، تقنية دعم المكابح BA، ويختلف تواجد بعض من عوامل الأمان هذه حسب فئة السيارة.

أما الكماليات التي تتواجد في كلاً منهن فتتمتع كلاهما بعدد من عوامل الترفيه والتي تضم مثبت سرعة، فتح السيارة من خلال ريموت، زر تشغيل / تعطيل المحرك، أقفال آلية للأبواب، نوافذ كهربائية،USB - AUX - Bluetooth مع عدد 8 مكبرات صوت.

أما تختلف هيونداي كريتا 2021 في السعودية من حيث تكييف اوتوماتيكي، تبريد المقاعد، ستائر خلفية، سقف بانوراما، تحكم كهربائي بالمقاعد ومقاعد جلد.

بينما تختلف كيا سونت 2021 في السعودية من حيث تكييف متعدد المناطق، مقاعد جلد، فتحة سقف.

تم طرح كيا سونت 2021 في السعودية ضمن 4 فئات وهم كالتالي:

1. LX بسعر 69,630 ريال سعودي.
2. LX2 بسعر 76,990 ريال سعودي.
3. EX 1 بسعر 81,590 ريال سعودي.
4. EX 2 بسعر 83,430 ريال سعودي.

بينما تم طرح هيونداي كريتا 2021 في السعودية ضمن 4 فئات ايضاً وهم:

1. SMART بسعر 70,000 ريال سعودي.
2. SMART + بسعر 72,500 ريال سعودي.
3. MID بسعر 82,500 ريال سعودي.
4. PREMIUM بسعر 88,000 ريال سعودي.