الخلجان والجزر الاستراتيجية في البحر العربي: أدوارها الاقتصادية والسياسية

 المقدمة: تعد منطقة البحر العربي واحدة من أهم المناطق البحرية في العالم، حيث تمتاز بموقعها الجغرافي الاستراتيجي الذي يربط بين القارات الثلاث: آسيا وأفريقيا وأوروبا. يتمثل هذا الموقع في كونه معبرًا حيويًا للتجارة الدولية وحلقة وصل بين مراكز الإنتاج والأسواق العالمية. كما أنها تشكل منطقة استراتيجية نظرًا لقربها من مضائق بحرية حيوية مثل مضيق هرمز ومضيق باب المندب، مما يجعلها نقطة محورية في حركة الطاقة العالمية والبضائع.

وتحتوي المنطقة على تنوع جغرافي يشمل الدول المطلة على البحر، والخلجان التي تمتد كأذرع بحرية، والجزر التي تلعب دورًا استراتيجيًا في تعزيز السيطرة البحرية وتأمين الممرات الملاحية. بفضل هذه الخصائص، تعد المنطقة مركزًا للنشاط الاقتصادي العالمي، وأرضًا للنزاعات الجيوسياسية، وساحة للتعاون الدولي في مجالات الأمن البحري والتنمية المستدامة.

أهداف الدراسة:

1. تحليل الموقع الجغرافي للدول المشاطئة للبحر العربي وأهميته الاستراتيجية.
2. دراسة طبيعة الخلجان والجزر في المنطقة وأدوارها الاقتصادية والسياسية.
3. تقييم تأثير الموقع الجغرافي على الأمن البحري والتجارة الدولية.
4. تقديم توصيات لتعزيز التعاون الإقليمي بين الدول المشاطئة.
   1. تعريف البحر العربي وموقعه الجغرافي.

إشكالية البحث: 

ما هي الأهمية الجغرافية والاستراتيجية للدول والخلجان والجزر المشاطئة للبحر العربي، وكيف يمكن الاستفادة منها لتعزيز التنمية والأمن الإقليمي؟

المحور الأول:

الإطار النظري:

يعد البحر العربي من أهم المسطحات المائية في العالم، حيث يحتل موقعًا استراتيجيًا بالغ الأهمية بين المحيط الهندي والخليج العربي، ويعتبر نقطة التقاء بين العديد من الدول ذات الأهمية الجيوسياسية والاقتصادية. يتميز البحر العربي بتنوعه الجغرافي والبيئي الكبير، ويحتوي على العديد من الخلجان الكبرى والجزر التي تلعب دورًا محوريًا في العديد من المجالات الحيوية، بدءًا من التجارة البحرية وصولًا إلى الحفاظ على التنوع البيولوجي. تعتبر هذه الجزر والممرات البحرية مناطق استراتيجية مهمة في مجال الأمن البحري والملاحة الدولية، حيث تشكل ممرات حيوية للتجارة العالمية التي تربط بين آسيا وأفريقيا وأوروبا[1].

يقع بحر العرب إلى الشمال من المحيط الهندي بين شبه القارة الهندية من جهة وشبه الجزيرة العربية من الجهة الأخرى، وتحدِّه الهند من الشرق، وبحر الصومال من الجنوب الغربي، وبحر لاكاديفي من الجهة الجنوبية الشرقية، ومن الشمال تحدِّه كل من شبه الجزيرة العربية، وقناة جاردافوي. يبلغ متوسط عُمق بحر العرب 2.734 كيلومتر تقريبًا، وأما عن أقصى عمق؛ فإنه يصل إلى 4.652 كيلومتر تقريبًا، وتتجاوز أعماق معظم أجزائه 2.99 كيلومتر، وهذا يعني أنه من البحار العميقة. تصل مساحة هذا البحر الإجمالية إلى 3.862 مليون كيلومتر مربع، ويبلغ أقصى عرض له 2.4 كيلومتر.

1. أهمية البحر العربي في السياق الجغرافي العالمي

لا شك بوجود أهمية اقتصادية كبيرة لبحر العرب في الوقت الراهن؛ فإنه أحد البحار الغنية بموارد النفط والغاز الطبيعي، كما أنه غني بالمغذيات غير العضوية، ويتميز بموقع استراتيجي في المحيط الهندي، ويربح البحر الأحمر والخليج الفارسي ببقية العالم، ويحتوي بحر العرب على بعض طرق التجارة الأكثر ازداحمًا في العالم.

المحور الثاني:

الدول المشاطئة للبحر العربي:

يقع بحر العرب بين شبه الجزيرة العربية وشبه القارة الهندية والقرن الأفريقي، وهو مسطح مائي كان بمثابة شريان حياة لعدد لا يحصى من الحضارات عبر التاريخ. تحيط بمياهه اللازوردية مجموعة متنوعة من البلدان، ولكل منها تراثها الثقافي الفريد وأهميتها الاقتصادية وعجائبها الطبيعية. في هذه المحور، ننطلق في رحلة لاستكشاف البلدان التي تحد بحر العرب، ونكشف عن النسيج الغني من المناظر الطبيعية والتقاليد والفرص التي تحدد هذه المنطقة الديناميكي.

دول تطل على هذا البحر، وهي: الهند، وجمهورية باكستان الإسلامية، وجزر المالديف، وسلطنة عُمان، واليمن، والصومال، وصارت لهذا البحر أهميةٌ تجاريةٌ كبيرةٌ بدايةً من الألفية الثالثة أو الثانية قبل الميلاد وحتى الوقت الراهن.

يطلُّ بحر العرب على العديد من دول الوطن العربي بالإضافة إلى الهند وباكستان وجزر القمر يقع بحر العرب إلى الشمال من المحيط الهندي بين شبه القارة الهندية من جهة وشبه الجزيرة العربية من الجهة الأخرى.

1. الهند: جوهرة البحر العربي

تقع الهند في قلب بحر العرب، وهي أرض مليئة بالتناقضات والكنوز الثقافية. فمن مدينة مومباي الصاخبة إلى المياه الهادئة في كيرالا، يقدم ساحل الهند مجموعة متنوعة من التجارب للمسافرين. ولعب بحر العرب دورًا محوريًا في تاريخ الهند، حيث سهّل التجارة والتبادل الثقافي لآلاف السنين. واليوم، تواصل الولايات الساحلية الهندية، بما في ذلك جوجارات وماهاراشترا وكارناتاكا وكيرالا، ازدهارها كمراكز للنشاط البحري والسياحة والتنمية الاقتصادية.

1. باكستان: بوابة إلى بحر العرب

إلى الشمال الغربي من الهند، تحتل باكستان موقعًا استراتيجيًا على طول بحر العرب، حيث تعمل مدينة كراتشي الساحلية الصاخبة كمركز حيوي للتجارة والتبادل التجاري. يمتد ساحل باكستان على مسافة تزيد عن 1000 كيلومتر، ويضم موانئ مزدحمة وشواطئ رملية ومنحدرات وعرة. يعد بحر العرب شريان حياة للاقتصاد الباكستاني، حيث يدعم صناعات مثل الشحن وصيد الأسماك واستكشاف النفط والغاز البحري. تقف كراتشي، بثقافتها النابضة بالحياة وأسواقها الصاخبة، كشهادة على التراث البحري الباكستاني وشخصيته العالمية.

1. عُمان: سلطنة الجلالة البحرية

تقع عُمان إلى الجنوب الشرقي من شبه الجزيرة العربية، وهي أرض الحصون القديمة والكثبان الرملية الصحراوية والسواحل البكر. وقد ساهم موقع عُمان الاستراتيجي على طول بحر العرب في تشكيل تاريخها كدولة بحرية وإمبراطورية تجارية. وتعتبر مدينة مسقط الساحلية، بحصونها الشهيرة وأسواقها الصاخبة، بمثابة البوابة للتراث البحري في عُمان. ومن المياه الفيروزية لشبه جزيرة مسندم إلى الشواطئ الرملية في صلالة، يوفر ساحل عُمان ثروة من الجمال الطبيعي والكنوز الثقافية للزوار لاستكشافها.

1. اليمن: حيث يلتقي التاريخ بالبحر

تقع اليمن في الطرف الجنوبي الغربي من شبه الجزيرة العربية، وهي أرض تزخر بالتاريخ والثقافة والجمال الطبيعي. وينتشر على طول ساحل اليمن على طول البحر العربي الموانئ القديمة والمدن التاريخية والشواطئ البكر. وكانت مدينة عدن الساحلية، بموقعها الاستراتيجي عند مصب البحر الأحمر، ملتقى للتجارة منذ فترة طويلة. وعلى الرغم من التحديات التي تواجهها، تواصل المجتمعات الساحلية في اليمن الصمود والحفاظ على تراثها الثقافي الغني وتقاليدها البحرية للأجيال القادمة.

1. الصومال: حكايات الصمود والتجديد

في منطقة القرن الأفريقي، يمتد ساحل الصومال على طول الحافة الغربية للبحر العربي، مما يوفر مناظر طبيعية وعرة وغير مروضة تشكلها قوى الطبيعة والتاريخ. وعلى الرغم من سمعتها بعدم الاستقرار، فإن المدن الساحلية الصومالية، مثل مقديشو وبربرة، تضم تراثًا بحريًا وثقافيًا غنيًا. لطالما كان بحر العرب مصدرًا للقوت وسبل العيش للمجتمعات الساحلية الصومالية، حيث دعم الصيد والتجارة والنقل البحري.

مما سبق تبين أن البلدان المحيطة ببحر العرب تشكل نسيجًا نابضًا بالحياة من الثقافة والتجارة والروعة الساحلية. من المدن الصاخبة في الهند وباكستان إلى الموانئ القديمة في عمان واليمن، تساهم كل دولة في فسيفساء الحياة الغنية على طول بحر العرب. وبينما نبحر في المياه الزرقاء والشواطئ الرملية لهذه المنطقة الديناميكية، نتذكر الإرث الدائم للتراث البحري والفرص اللامحدودة للاستكشاف والاكتشاف التي تنتظرنا على طول شواطئ بحر العرب[2].

جدول رقم(1)

يوضح الدول المطلة على البحر العربي

مما سبق تبين:

• إن الهند أكبر الدول المطلة على بحر العرب من حيث المساحة، كما أنها الدولة التي لديها أكثر عدد من السكان مقارنةً بالدول الأخرى المطلة على هذا البحر. فيما يلي قائمة بترتيب الدول المطلة على بحر العرب حسب المساحة: الهند: تبلغ مساحة الهند 3,300,000 كيلومتر مربع مما يعني أنها أكبر الدول التي تطل على بحر العرب، كما أنها تحتل المرتبة السابعة بين الدول ذات المساحة الأكبر على مستوى العالم أيضًا. 
• ايران تبلغ مساحتها 1,648,195 كيلو متر مربع، وتحتل المرتبة الثاني.
• أن دولة باكستان: بمساحة تبلغ 881,900 كيلومتر مربع تحتل باكستان المرتبة الثالثة ضمن القائمة، وذلك بفارق يبلغ 2,418,100 كيلومتر مربع بين مساحتها ومساحة الهند صاحبة المرتبة الأولى.
• أن الصومال: تحتل الصومال المرتبة الرابعة بين أكبر الدول التي تطل على ساحل بحر العرب، وتصل مساحتها إلى 637,700 كيلومتر مربع، مما يعني أن الفارق يبلغ 2,662,300 كيلومتر مربع بين مساحتها ومساحة الهند.
• أن اليمن: بفارق يبلغ 2,772,000 كيلومتر بين مساحتها ومساحة الهند تحتل اليمن المرتبة الخامسة بين أكبر الدول المطلة على بحر العرب؛ فإن مساحتها تبلغ 528,000 كيلومتر مربع.
• أن سلطنة عُمان: في المرتبة السادسة بين أكبر الدول المطلة على بحر العرب تأتي سلطنة عمان بمساحة تبلغ 309,500 كيلومتر مربع، وبفارق يبلغ 2,990,500 كيلومتر مربع بين مساحتها ومساحة الهند.
• أن جزر المالديف: تبلغ مساحة جزر المالديف كيلومتر مربع، ويبلغ الفارق بين مساحتها ومساحة الهند 3,299,700 كيلومتر مربع تقريبًا، وهذا يعني أنها الدول صاحبة المرتبة الأخيرة في القائمة.  يبلغ مجموع عدد سكان الدول التي تطل على بحر العرب 1,746,087,882 نسمة تقريبًا حسب إحصائيات عام 2024.

سكان الدول المشاطئة على البحر العربي،

وفيما يأتي قائمة بعدد السكان في كل واحدة من هذه الدول على الترتيب:

الهند يبلغ عدد سكانها إلى 1,441,719,852 نسمة عام 2024 مما يجعلها الدولة صاحبة عدد السكان الأكبر على مستوى العالم لا على مستوى الدول المطلة على بحر العرب فحسب.

1. باكستان: يبلغ عدد سكان باكستان 245,209,815 نسمة، وهو ما يجعلها صاحبة المرتبة الثانية ضمن القائمة، وتبلغ الكثافة السكانية على أراضيها 318 نسمة لكل كيلومتر مربع.
2. اليمن: تبلغ الكثافة السكانية في اليمن 67 نسمة لكل كيلومتر مربع، ويصل عدد سكانها الإجمالي إلى 35,219,853 نسمة، وهو ما يجعلها في المرتبة الثالثة بين الدول المطلة على بحر العرب.
3. الصومال: يصل عدد سكان الصومال إلى 18,706,922 نسمة، وتبلغ الكثافة السكانية داخل أراضيها 30 نسمة لكل كيلومتر مربع، وهي الدولة صاحبة المرتبة الرابعة ضمن القائمة.
4. سلطنة عُمان: في المرتبة الخامسة ضمن القائمة تأتي سلطنة عُمان بعدد سكان يبلغ 4,713,553 نسمة، وهي الدولة صاحبة أقل كثافة سكانية بين الدول المطلة على بحر العرب بكثافة تبلغ 15 نسمة لكل كيلومتر مربع.
5. جزر المالديف: في المرتبة الأخيرة حسب عدد السكان والأولى حسب الكثافة السكانية بين الدول المطلة على بحر العرب تأتي جزر المالديف؛ فإن عدد سكانها يبلغ 517,887 نسمة، وتبلغ كثافتها السكانية 1,726 نسمة لكل كيلومتر مربع.

المحور الثاني:

الخلجان الثلاثة الاستراتيجية في البحر العربي

يعدّ بحر العرب واحدًا من أبرز المسطحات المائية في العالم، حيث يشكل جزءًا أساسيًا من المحيط الهندي. تتصل هذه المياه بالعديد من الخلجان الاستراتيجية الهامة في المنطقة، وهي خليج عدن، خليج عمان، والخليج العربي، مما يعزز من أهمية بحر العرب على الأصعدة الاقتصادية والجيوسياسية والبيئية. يعكس هذا الارتباط المائي الحيوي الدور المركزي الذي يلعبه بحر العرب في حركة الملاحة الدولية، فضلاً عن تأثيره الكبير على التنوع البيولوجي والنظام البيئي البحري في هذه المنطقة من العالم.

تميّز بحر العرب بارتباطه بالخليجات الثلاثة: خليج عدن، خليج عمان، والخليج العربي.

جدول رقم(2)

يوضح أسماء الدولة المطلة على الخلجان

تمثل الخلجان الثلاثة - الخليج العربي، خليج عدن، وخليج عمان - مفاصل حيوية في الشبكة البحرية العالمية. الخليج العربي يعتبر أكبر هذه الخلجان من حيث المساحة، ويشكل مع الخليج الفارسي ممرًا رئيسيًا لنقل النفط والغاز. بينما يعد خليج عدن أكثر عمقًا وهو نقطة عبور حيوية بين المحيط الهندي والبحر الأحمر. أما خليج عمان فهو حلقة وصل رئيسية بين بحر العرب والمحيط الهندي، وهو مهم للغاية للملاحة البحرية في المنطقة

1.  خليج عدن:

خليج عدن هو ممر بحري يقع في الجزء الجنوبي من بحر العرب، ويفصل بين السواحل اليمنية من الشمال والمحيط الهندي من الجنوب. يربط خليج عدن البحر الأحمر بمحيط بحر العرب عبر مضيق باب المندب، الذي يعتبر من أهم الممرات البحرية في العالم. يعد هذا الخليج مركزًا استراتيجيًا حيويًا، حيث يعبر منه يوميًا العديد من السفن التجارية التي تنقل النفط والبضائع بين آسيا وأوروبا وأفريقيا.

يربط خليج عدن البحر الأحمر في الغرب بالبحر العربي في الشرق. وتشمل الدول الواقعة على طول ساحله اليمن إلى الشمال والصومال وأرض الصومال إلى الجنوب وجيبوتي إلى الشرق. يقع خليج عدن في المياه العميقة في المحيط الهندي. وهو منطقة مائية مهمة تقع بين شبه الجزيرة العربية والقرن الأفريقي. 

يعد خليج عدن طريقًا تجاريًا عالميًا رئيسيًا يربط البحر الأحمر غربًا وبحر العرب شرقًا. يبلغ طول الخليج حوالي 1000 كيلومتر (600 ميل) ويختلف في العرض. يحتوي الخليج على العديد من الجزر، بما في ذلك أرخبيل سقطرى البركاني.

من الناحية الاقتصادية، يعد خليج عدن ممرًا أساسيًا لتصدير النفط الخام من دول الخليج العربي إلى الأسواق العالمية، ويعتبر أيضًا طريقًا رئيسيًا للعديد من المنتجات التجارية الأخرى، بما في ذلك الحبوب والسلع الاستهلاكية. على الرغم من أهميته التجارية الكبيرة، يواجه خليج عدن تحديات كبيرة تتعلق بالأمن البحري، حيث تعد المنطقة من أكثر المناطق في العالم التي تعاني من تهديدات القراصنة والنزاعات السياسية المستمرة.

تحيط بخليج عدن دول ذات ثقافات واقتصادات ومصالح جيوسياسية متنوعة، وكل منها تلعب دورًا مهمًا في تشكيل الديناميكيات الإقليمية. دعونا نلقي نظرة فاحصة على الدول المحيطة بخليج عدن ونكتشف ما يجعل هذه المنطقة مثيرة للاهتمام ومهمة للغاية.

اليمن (شمال خليج عدن)

تقع اليمن إلى الشمال من خليج عدن، وتحتل موقعاً استراتيجياً في الطرف الجنوبي من شبه الجزيرة العربية.

يتمتع اليمن بتاريخ وتراث ثقافي غني، حيث تضم مدنه القديمة مثل صنعاء وعدن عجائب معمارية ومواقع تاريخية. كانت مدينة عدن الساحلية الواقعة على الطرف الشمالي الشرقي للخليج، مركزًا بحريًا حيويًا تاريخيًا، مما سهّل التجارة بين البحر الأحمر وبحر العرب.

وتتجلى الأهمية الجيوسياسية لليمن من خلال قربها من ممرات الشحن الرئيسية وسيطرتها على مضيق باب المندب، وهو نقطة عبور حيوية لحركة الملاحة البحرية. وعلى الرغم من أهميتها التاريخية، واجهت اليمن تحديات كبيرة في السنوات الأخيرة، بما في ذلك عدم الاستقرار السياسي، والاضطرابات المدنية، والأزمات الإنسانية. لقد كان للصراع المستمر في اليمن آثار عميقة على الأمن والاستقرار الإقليميين، حيث تراقب الدول المجاورة والجهات الفاعلة الدولية التطورات في المنطقة عن كثب.

الصومال (جنوب خليج عدن)

تقع الصومال على طول الساحل الجنوبي لخليج عدن، وهي دولة ذات مناظر طبيعية متنوعة وتاريخ معقد. يتمتع الصومال بموقع استراتيجي عند مدخل خليج عدن مما جعله مركزا محوريا للتجارة البحرية والشحن الدولي. لقد كانت مدينة مقديشو الساحلية، عاصمة الصومال، تاريخيا مركزا تجاريا نابضا بالحياة، يجذب التجار والتجار من مختلف أنحاء المنطقة.

ومع ذلك، واجهت الصومال العديد من التحديات، بما في ذلك عدم الاستقرار السياسي، والقرصنة، والإرهاب، والأزمات الإنسانية. وشهدت جهود مكافحة القرصنة وتحقيق الاستقرار في المنطقة بعض التقدم في السنوات الأخيرة، حيث لعبت الدوريات البحرية الدولية والتعاون الإقليمي دوراً حاسماً.

تظل إمكانات الصومال في مجال التنمية الاقتصادية والتجارة كبيرة، مع وجود فرص للاستثمار في البنية التحتية والطاقة والصناعات البحرية.

أرض الصومال (جنوب خليج عدن)

أرض الصومال، التي تقع إلى الجنوب من خليج عدن، هي دولة أعلنت استقلالها عن الصومال في عام 1991. وعلى الرغم من افتقارها إلى الاعتراف الدولي، تمكنت أرض الصومال من إرساء الاستقرار والأمن النسبيين مقارنة بجنوب الصومال.

تشكل مدينة بربرة الساحلية الواقعة على طول خليج عدن بوابة بحرية رئيسية للتجارة والتبادل التجاري في المنطقة. لقد جذب الموقع الاستراتيجي لأرض الصومال اهتمام المستثمرين الأجانب والشركاء الدوليين الذين يسعون إلى الاستفادة من إمكاناتها كمركز تجاري. وقد أثار استقرار المنطقة وآفاقها الاقتصادية مناقشات حول إمكانية الاعتراف بها ومزيد من التكامل في المجتمع العالمي.

جيبوتي (شرق خليج عدن)

تقع جيبوتي على الساحل الشرقي لخليج عدن، عند مدخل البحر الأحمر، مما يجعلها مفترق طرق بحري بالغ الأهمية. تعد مدينة جيبوتي الساحلية بمثابة بوابة بحرية حيوية للتجارة بين آسيا وأفريقيا وأوروبا، حيث تتعامل مع حجم كبير من حركة الحاويات وشحنات البضائع.

وتتعزز الأهمية الاستراتيجية لجيبوتي من خلال دورها كمركز رئيسي للنقل البحري والعمليات البحرية الدولية. وتستضيف البلاد قواعد عسكرية تديرها عدة قوى أجنبية، بما في ذلك الولايات المتحدة والصين وفرنسا واليابان، مما يعكس أهميتها في ديناميكيات الأمن العالمي.

يعتمد اقتصاد جيبوتي بشكل كبير على قطاعيه البحري واللوجستي، حيث تعمل الاستثمارات في البنية التحتية للموانئ وشبكات النقل على دفع النمو الاقتصادي والتنمية.

إن البيئة السياسية المستقرة التي تتمتع بها البلاد، إلى جانب موقعها الاستراتيجي، تجعلها وجهة جذابة للاستثمار الأجنبي ومبادرات التعاون الإقليمي.

أهمية خليج عدن

مفترق طرق جيوسياسي: تحتل البلدان المحيطة بخليج عدن مفترق طرق جيوسياسي بالغ الأهمية، حيث تربط بين أفريقيا والشرق الأوسط وآسيا، وتؤثر على الديناميكيات الإقليمية.

التجارة البحرية: يعد خليج عدن بمثابة ممر بحري حيوي، يسهل التجارة بين أوروبا وآسيا وأفريقيا، مع وجود موانئ استراتيجية وممرات شحن تمر عبر المنطقة.

التحديات الأمنية: تواجه المنطقة تحديات أمنية مثل القرصنة والإرهاب وعدم الاستقرار السياسي، مما يؤثر على الأنشطة البحرية والاستقرار الإقليمي وطرق التجارة العالمية.

الإمكانات الاقتصادية: على الرغم من التحديات، فإن البلدان المحيطة بخليج عدن تمتلك إمكانات اقتصادية كبيرة، مع الموارد الطبيعية، والمواقع الاستراتيجية، وفرص التجارة والاستثمار.

المخاوف الإنسانية: تعاني المنطقة أيضًا من الأزمات الإنسانية، بما في ذلك انعدام الأمن الغذائي، والنزوح، وانعدام القدرة على الوصول إلى الخدمات الأساسية، مما يستلزم المساعدة والتعاون الدوليين[3].

1. خليج عمان:

خليج عمان هو ممر بحري يقع في شمال بحر العرب، ويمثل البوابة الرئيسية التي تربط بحر العرب بمضيق هرمز من جهة وبحر عمان من جهة أخرى. يقع هذا الخليج بين سواحل سلطنة عمان في الجنوب وشواطئ إيران في الشمال. يعد خليج عمان ممرًا استراتيجيًا حيويًا للملاحة البحرية، حيث يشكل جزءًا من الطريق التجاري بين الشرق والغرب. يمر عبره الكثير من ناقلات النفط التي تنتقل من منطقة الخليج العربي إلى الأسواق العالمية، بالإضافة إلى البضائع الأخرى التي تربط بين المحيط الهندي والمحيط الأطلسي.

يغطي خليج عمان مساحة تبلغ 115 ألف كيلومتر مربع. وهو الامتداد الغربي لبحر العرب ويقع في الشرق الأوسط، ويحده دول عمان وإيران وباكستان والإمارات العربية المتحدة.

 يقع خليج عمان، المعروف أيضا باسم بحر عمان، في شمال غرب المحيط الهندي. ويربط بحر العرب بمضيق هرمز، الذي يصب في النهاية في الخليج العربي. ويبلغ عرضه 340 كم وعمقه 3700 كم، إلا أن عرضه يبلغ 320 كم بين رأس الحد العماني وخليج جوادر على الحدود الباكستانية الإيرانية. ويمتد لمسافة 560 كم عندما يتصل بالخليج العربي، متجها شمال غربا إلى مضيق هرمز. وعلى طول هذا الطريق تقع عدة موانئ صغيرة مثل صحار والخابورة ومسقط وصور وغيرها.

يحتوي خليج عمان على بعض الجزر الخلابة التي تعد وجهات سياحية شهيرة، مثل جزيرة الفحل، وجزيرة الشيطان، وجزر السوادي والديمانيات. جزء من طرق التجارة القديمة، مما يسهل التجارة بين الحضارات، كان خليج عمان معروفا بأسماء مختلفة، مثل بحر مكران وبحر الأخضر، من قبل الجغرافيين والرحالة العرب والإيرانيين والأوروبيين. وظل يُطلق عليه اسم بحر مكران حتى القرن الثامن عشر، كما يتضح من الخرائط التاريخية والمخطوطات التي تعود إلى تلك الفترة. خلال فترة نفوذ الإمبراطورية الفارسية، برز خليج عمان والمناطق المحيطة به كمراكز اقتصادية وتجارية مهمة. وفي عصر الاستكشاف، الذي بدأ بالاستكشافات الأوروبية، سعى البرتغاليون إلى السيطرة على خليج عمان.

وكان لها أهمية كبيرة أيضا بالنسبة للإمبراطورية العثمانية، التي كانت ترغب في تأمين الطرق البحرية في المنطقة وتوسيع نفوذها البحري. وأخيرا، كان لشركة الهند الشرقية البريطانية والإمبراطورية البريطانية حضور كبير هنا. وكان ميناء مسقط نقطة توقف للسفن البريطانية المتجهة من وإلى الهند.

نقطة عبور بحرية حيوية لشحنات النفط

يتمتع خليج عمان بأهمية جيوسياسية لأنه يقع بالقرب من مضيق هرمز، وهو ممر مائي ضيق يربطه بالخليج العربي. كما أنه يشكل نقطة اختناق بحرية حيوية لنقل النفط العالمي، وأي توترات أو اضطرابات إقليمية قد تؤثر بشكل كبير على التجارة البحرية الدولية وأمن الطاقة.

إنه ممر ملاحي حيوي للمناطق المنتجة للنفط في الشرق الأوسط والخليج العربي لأنه يوفر المدخل الوحيد من بحر العرب والمحيط الهندي إلى الخليج العربي. إن كبار مستوردي ومصدري النفط في العالم لديهم مصلحة راسخة في أمن خليج عمان.

 تقع العديد من الموانئ الرئيسية على طول ساحل خليج عمان

الفجيرة ميناء مهم يستقبل البضائع العامة والسائبة والناقلات والحاويات والسفن السياحية، وهو أحد الموانئ الرئيسية التي تخدم شرق أفريقيا والهند والخليج، وتتعامل محطة فوباك هورايزون التي تقع على بعد 2 كم شمالاً مع المنتجات النفطية، ويتعامل الميناء مع 19.900.000 طن من البضائع سنوياً.

تقع خورفكان على الساحل الشرقي لدولة الإمارات العربية المتحدة، شمال الفجيرة. وهي ميناء طبيعي عميق المياه، ويضم 6 أرصفة للحاويات وسفن الدحرجة للتعامل مع سفن الحاويات الكبيرة وسفن الأسمنت. وتتم مناولة حوالي 1500 سفينة وأكثر من 201000 حاوية نمطية سنويًا هنا.

يقع ميناء تشابهار في جنوب إيران ويطل على خليج عمان. ويضم ميناء بهشتي وميناء كلنتيري، ومن المقرر أن يتم ربطه بالسكك الحديدية بميناء أمير آباد. وكان الميناء يتعامل مع الحبوب والأسمدة المعبأة في أكياس. ويتم التعامل مع حوالي 1.400.000 طن من البضائع في تشابهار كل عام.

يقع ميناء السلطان قابوس على الساحل الشمالي لخليج عمان، على بعد ميلين بحريين شمال غرب مسقط. وهو ميناء رئيسي في عمان، حيث يحتوي على ثمانية أرصفة بغاطس يبلغ 13 مترًا ويمتد على مسافة 5290 مترًا. ويتعامل الميناء مع الحبوب والمركبات والأسمدة والثروة الحيوانية ومخزون الأغذية والصلب والأجهزة المنزلية والكلنكر الهندي والخردة المعدنية والكروم والأسماك المجمدة وغير ذلك الكثير.

يتعامل ميناء السلطان قابوس سنويا مع حوالي 2130 سفينة و14 مليون طن من البضائع و360 ألف حاوية نمطية و16 ألف مسافر.

 يحتوي خليج عمان على واحدة من أكبر المناطق البحرية الميتة في العالم

في عام 2018، كشف العلماء أن خليج عمان يحتوي على واحدة من أكبر المناطق البحرية الميتة في العالم، وهي منطقة تحتوي على القليل من الأكسجين أو لا تحتوي عليه على الإطلاق حيث لا تستطيع النباتات والحيوانات البحرية العيش.

تغطي المنطقة الميتة مساحة 165 ألف كيلومتر مربع، أي ما يعادل مساحة ولاية فلوريدا في الولايات المتحدة. وتحدث هذه المنطقة نتيجة لارتفاع درجة حرارة الأرض وتسرب الفوسفور والنيتروجين من الأسمدة.

وقد أدت الزراعة حول شواطئ الخليج إلى زيادة جريان الأسمدة الكيماوية والمبيدات الحشرية والمنظفات في المياه. وتؤدي هذه العناصر الغذائية إلى ازدهار الطحالب، وعندما تموت، فإنها تؤدي إلى تدهور جودة المياه واستنزاف الأكسجين المذاب في الماء، مما يؤدي إلى إنشاء مناطق ميتة.

في يناير 2024، اكتشف العلماء أن هذه المنطقة الميتة تتوسع بسبب تغير المناخ والتلوث غير المنضبط. إنها أول دراسة منذ عقود لقياس مستويات الأكسجين في خليج عمان باستخدام طائرات شراعية بحرية، تم إرسالها على عمق 200 متر تحت سطح الماء بالقرب من حافة جرف قريب من قاع المحيط.

تم نشر الروبوتات البحرية التي تعمل تحت الماء لدراسة الطحالب المضيئة في الخليج. ومع ذلك، فقد أظهرت مستويات منخفضة بشكل كبير من الأكسجين في مياه الخليج، مما أدى إلى تحول تركيز البحث.

تمتد الشعاب المرجانية في خليج عُمان من الساحل إلى بحر العرب، وتتميز بشعاب مرجانية ملونة تزخر بالأسماك الغريبة، وهي شهادة على جمال الطبيعة وقدرتها على الصمود.

مشروع نفق السكك الحديدية الدولي تحت الماء الذي يمر عبر خليج عمان

في عام 2018، تم اقتراح مشروع نفق سكة حديد تحت الماء لربط الإمارات العربية المتحدة بالساحل الغربي للهند. ولتحقيق هذه الغاية، تم اقتراح إنشاء نفق للقطارات السريعة، مدعومًا بعوامات تغطي 2000 كيلومتر.

وسيكون هناك العديد من المزايا، مثل النقل السريع للركاب والعمال بين الإمارات والهند، كما سيساعد في تصدير النفط والغاز من ميناء الفجيرة إلى الهند عبر خط أنابيب. وبالإضافة إلى ذلك، ونظراً لأن نهر نارمادا الواقع إلى الشمال من مومباي يشهد فيضانات كل عام تقريباً، فإن المياه الزائدة يمكن إرسالها إلى الإمارات العربية المتحدة عبر خطوط الأنابيب. كما يمكن أن تساعد في نقل البضائع وتزويد السفن التي تمر بين الأرصفة العائمة بالوقود من خلال محطة عائمة للوقود.

 نقطة جذب سياحية مشهورة بالغوص والغطس

بفضل جمالها الأخاذ وحياة بحرية ملونة، تجذب خليج عمان آلاف السياح من جميع أنحاء العالم الذين يمكنهم الاستمتاع برحلات الغوص وجولات الغطس ومشاهدة الدلافين والحيتان والتجديف بالكاياك وغير ذلك الكثير.

تعد رحلات الداو كروزينج واحدة من أفضل الطرق للاستمتاع بالعالم الجميل تحت الماء في عُمان. يمكنك حجز رحلة قصيرة لمدة 60 دقيقة أو أكثر مع مرشد محلي وخبير يأخذك من ساحل منطقة مسندم إلى شاطئ خصب وشواطئ مسقط وظفار.

يمكنك أيضا الاستمتاع بالتجديف بالكاياك بالقرب من ساحل عُمان ومشاهدة الحياة البحرية في مياهها الصافية. يمكنك أن تتوقع رؤية السلاحف البحرية والحيتان والدلافين وغيرها من الكائنات البحرية.

الغوص هو أمر لا بد منه، وخاصة في الشعاب المرجانية في خليج عمان. أفضل المواقع هي في محافظة مسندم في شمال عمان ومسقط[4].

1. الخليج العربي:

الخليج العربي هو ممر مائي ضيق يقع في الشمال الغربي من بحر العرب، ويمثل طريقًا حيويًا يربط بحر العرب بمضيق هرمز، الذي يعد واحدًا من أهم الممرات البحرية في العالم.

 التسمية  

خارطة نشرت في الأطلس الصغير عام 1634 لرسامي الخرائط ميركاتور وهندويس يظهر فيها الخليج وقد كتب عليه باللاتينية اسم «sinus arabicus» أي الخليج العربي.

أطُلقت على الخليج العربي أسماء عديدة عبر التاريخ كان أقدمها بحر أرض الآله إلى الألف الثانية قبل الميلاد، وعُرف لدى السومريين والأكديين بأسماء عدة منها بحر الشروق الكبير، البحر الأسفل، والنهر المر، وبحر شرق الشمس الكبير، وبحر بلاد الكلدانيين. سماه بعض الكُتاب اليونانيون والرومانيون البحر الأرثيري (الأحمر) لأنهم اعتبروه جزءاً من بحر العرب الذي اُطلق عليه الأحمر. وقد سماه المؤرخ الروماني بلينيوس الأصغر اسم الخليج العربي. وسماها بطليموس المؤرخ الإغريقي 150 ق.م بخليج ميسان على اسم مملكة ميسان العربية الواقعة في الأحواز في شمال الخليج العربي.

الأهمية: 

تلعب منطقة الخليج العربي دوراً مهماً على الصعيد العسكري، والاقتصادي، والسياسي، إذ إن العديد من ناقلات النفط تعبر من خلاله عبر الموانئ النفطية الواقعة على سواحله وذلك لأن أغلب البلدان التي تطل على سواحله هي مُصدرة للنفط، إضافة إلى ذلك فإن مياهه تضم حقولاً نفطية وغازية، وهو من أكثر الممرات المائية ازدحاماً في العالم.

كل الخليج العربي إضافة إلى البحر الأحمر ممرات مائية أساسية للتجارة ما بين الشرق والغرب لترويج الحركة التجارية والتبادلات الحضارية فيما بين الحضارات الكبرى في الشرق كالهند والصين. وكانت حضارة بلاد الرافدين، قد قامت في أقصى الشمال الغربي من الخليج العربي. وكانت منطقة الخليج العربي ملتقى الحضارات والثقافات القديمة، على مر التاريخ لأنها كانت تقع بأقصى الهلال الخصيب وهي الأرض الخضراء التي تمتد من المنطقة بأقصى شمال الخليج مشَكلّة نصف دائرة حتى شمال غرب هذه المنطقة لتمتد إلى دلتا النيل. وفي الإمارات وعُمان، عُثِر على آثار تدل على وجود مستوطنات سكانية يعود تاريخها إلى سبعة آلاف سنة. وفي هذه المستوطنات تم اكتشاف قطع متميزة من الفخار الأسود من منطقة عبيد (مادة) بالعراق، مما يدل أن التجارة عبر مناطق الخليج المختلفة كانت نشطة.

جغرافية الخليج العربي 

الخَلِيِجُ العَرَبِيّ هو ذراع مائية لبحر العرب يمتد من خليج عمان جنوباً حتى شط العرب شمالاً بطول 965 كيلومترا. تبلغ مساحة الخليج العربي نحو 233,100 كيلومتر، ويتراوح عرضه بين حد أقصى حوالي 370 كم إلى حد أدنى 55 كم في مضيق هرمز. والخليج العربي ضحل لا يتجاوز عمقه 90 متراً إلا في بعض الأماكن.

 يبلغ طول الساحل العربي على الخليج العربي 3,490 كيلومتر وهو أطول من الساحل الإيراني، إذ تملك إيران ساحلاً يبلغ طوله 2,440 كيلومتراً على الخليج العربي، وبهذا فإن الساحل العربي أطول بحوالي 1,050 كيلومتراً من الساحل الإيراني.

يقع الخليج العربي جنوب غرب قارة آسيا بين خط عرض 23 إلى 30 درجة شمالاً، وخط طول 48 إلى 56 درجة جنوباً، ويمتد من إيران من جهة الشرق حتى شبه الجزيرة العربية (دول الخليج العربي) غرباً، ويحده العراق شمالاً، ومضيق هُرمز وخليج عمان جنوباً. ويبلغ طوله حوالي 990 كم، ويبلغ أقصى عرض له حوالي 370 كم، ويحتل مساحة مقدارها حوالي 239 ألف كم2، وحجم مياهه يبلغ حوالي 85,00 كيلومتر3. وهو ضحل نسبيّاً حيث أن متوسط عمقه يصل إلى 36 متر فقط، ويصل طول أعمق نقطة فيه إلى حوالي 100 متر وتقع بالقرب من جزيرة هرمز. ويتصل بشمال المحيط الهندي عن طريق بحر العرب عبر مضيق هرمز البالغ عرضه حوالي 56 كم.

حوي الخليج العربي على أكثر من 130 جزيرة أكبرها جزيرة قشم الإيرانية التي يستوطنها عرب إيران ثم جزيرة بوبيان الكويتية وتبلغ مساحتها 863 كم2، ثم تأتي بعدها جزيرة البحرين وتبلغ 620 كم2.

يفصل الخليج العربي شبه الجزيرة العربية وجنوب غرب إيران، وتطل عليه ثماني دول هي العراق والكويت والسعودية وقطر والإمارات وعُمان وإيران كما تحيط مياه الخليج العربي بدولة البحرين. يحده من الشمال والشرق إيران؛ بينما تحده من الجنوب الشرقي والجنوب كل من سلطنة عمان والإمارات العربية المتحدة، وتحده من الجنوب الغربي والغرب كل من المملكة العربية السعودية وقطر، وتقع كل من الكويت والعراق على أطرافه الشمال غربية، بينما تقع البحرين ضمن مياه الخليج الغربية شمال قطر.

 تحتل المملكة العربية السعودية المرتبة الأولى بين أكبر الدول المطلة على الخليج العربية بمساحة تتجاوز 2 مليون كيلومتر مربع، وفيما يأتي قائمة بأكبر 3 دول يطل عليها هذا الخليج: المملكة العربية السعودية تبلغ مساحة المملكة العربية السعودية 2,100,000 كيلومتر مربع، وهو ما يجعلها صاحبة المرتبة الأولى بين أكبر الدول المطلة على الخليج العربي، وتبلغ كثافتها السكانية 17 نسمة لكل كيلومتر مربع.

إيران: في المرتبة الثانية بين أكبر الدول المطلة على الخليج العربي تأتي إيران بمساحة 1,600,000 كيلومتر مربع، وهذا يعني أن الفارق بين مساحتها ومساحة المملكة العربية السعودية يبلغ 500 ألف كيلومتر مربع تقريبًا.

الجمهورية العراقية: بمساحة تصل إلى 438,300 كيلومتر مربع تحتل الجمهورية العراقية المرتبة الثالثة بين أكبر الدول المطلة على الخليج العربي، وذلك بمساحة تقل عن ثلث مساحة إيران وربع مساحة السعودية.[5]

جدول رقم(3)

يوضح الدول المطلة على الخليج واهم المزايا

المحور الثاني:

الجزر الاستراتيجية في البحر العربي

تعد الجزر البحرية من الظواهر الطبيعية التي تتمتع بأهمية خاصة في الجغرافيا والبيئة والاقتصاد. فهي ليست مجرد بقع أرضية معزولة في المياه، بل تمثل نقاطًا استراتيجية ومراكز بيئية حيوية. تتوزع الجزر في المحيطات والبحار حول العالم، وكل جزيرة تحمل خصائص فريدة من حيث المساحة، المناخ، والتنوع البيولوجي، بالإضافة إلى دورها في الأنظمة الاقتصادية والتجارية العالمية.

يعد البحر العربي واحدًا من المسطحات المائية التي تحتوي على العديد من الجزر المتميزة. يقع هذا البحر في قلب منطقة استراتيجية تربط بين المحيط الهندي والخليج العربي، وتحيط به دول هامة مثل عمان واليمن والهند وإيران. يتسم البحر العربي بتنوع بيئي وجغرافي استثنائي، حيث تنتشر فيه جزر مختلفة الحجم، بعضها مأهول بالسكان وآخر غير مأهول. وتشكل هذه الجزر جزءًا لا يتجزأ من النظام البيئي البحري في المنطقة، فضلاً عن كونها محاور مهمة للملاحة البحرية والتجارة الدولية.

إن الأهمية الجغرافية والسياسية لهذه الجزر لا تقتصر على كونها مواقع طبيعية فحسب، بل تمتد لتشمل دورها في حماية التنوع البيولوجي، وتوفير الموارد الطبيعية، بالإضافة إلى الأبعاد الاستراتيجية التي تجعلها محط أنظار العديد من الدول

تتوزع الجزر الاستراتيجية في البحر العربي على سواحله المختلفة، منها جزر عمان، مثل جزر الحلانيات وجزيرة مصيرة، وجزر سقطرى في اليمن، وجزر لاكشادويب الهندية، بالإضافة إلى الجزر الإيرانية مثل جزيرة قشم. هذه الجزر ليست مجرد مساحات من الأرض محاطة بالمياه، بل هي نقاط محورية في النظام البيئي البحري، حيث توفر بيئات طبيعية متنوعة لأنواع نباتية وحيوانية متعددة. بعضها محميات طبيعية تحوي أنواعًا نادرة من الكائنات البحرية والنباتات، بينما تتمتع جزر أخرى بموقع استراتيجي يجعلها محط اهتمام سياسي واقتصادي، خاصة في مناطق مثل مضيق هرمز الذي يعد من أهم الممرات البحرية في العالم.

ومع الأهمية البيئية والجيوسياسية لهذه الجزر، فإنها تواجه تحديات متعددة تهدد استدامتها على المدى الطويل. تشمل هذه التحديات التغيرات المناخية التي تؤثر بشكل كبير على البيئات الساحلية، مثل ارتفاع مستويات البحار، وزيادة درجات الحرارة التي تهدد الحياة البحرية والشعاب المرجانية. علاوة على ذلك، فإن الأنشطة البشرية مثل الصيد الجائر، التلوث البحري، والتوسع العمراني تؤثر سلبًا على هذه الجزر. من الناحية الجيوسياسية، تواجه بعض الجزر نزاعات حول السيادة، مما يزيد من تعقيد الوضع الأمني في المنطقة. كما أن التوسع في الأنشطة الاقتصادية البحرية مثل استخراج النفط والغاز يهدد التنوع البيئي لهذه الجزر.

إن فهم الخصائص الجغرافية والبيئية لهذه الجزر، إضافة إلى تقييم أهميتها الاستراتيجية والاقتصادية، سيسهم في تعزيز الجهود المبذولة للحفاظ عليها وحمايتها من التهديدات المحتملة. يهدف هذا البحث إلى استكشاف هذه الجزر من خلال دراسة توزيعها الجغرافي، وتحديد دورها في الاقتصاد العالمي، وتحليل التحديات التي تواجهها من خلال منظور بيئي وجيوسياسي. من خلال ذلك، نسعى إلى تسليط الضوء على أهمية هذه الجزر في الحفاظ على التوازن البيئي، ودورها المحوري في استقرار المنطقة من الناحية السياسية والاقتصادية.

1. جزيرة سقطرى:

تبعد سقطري عن سواحل مدينة عدن بنحو 900 كم . ويبلغ طول الجزيرة 125 كم وعرضها 42 كم ويصل طول شريطها الساحلي نحو 300 كم. وقد تم إعلان سقطري محافظة في العام 2013 بعد أن كانت تتبع محافظة حضرموت. وتتكون محافظة سقطري حاليا من مديريتين، مديرية حديبو وفيها العاصمة حديبو ومديرية قلنسية وعبد الكوري.

 ومن الناحية التاريخية فإن سقطري كانت تتبع سلطنة المهرة ثم ضمت إلى محافظة حصرموت في العام 1999 حتى تم إعلانها محافظة قائمة بذاتها. وهي محافظة غير مأهولة بشكل عام يسكنها ما يتراوح بين 45 ألفا إلى 60 ألف نسمة يعيشون على صيد الأسماك عيشة بدائية لم تمسها المدنية الحديثة إلا في القليل جدا من النواحي.  

جزيرة بفت تلار

هي جزيرة تتكون من سبع، و المعروف أيضا باسم جزيرة هفت تالار،  وهي جزيرة باكستانية صغيرة غير مأهولة تقع في بحر العرب وتبعد حوالي 25 كيلومتر (16 ميل) إلى الجنوب من أقرب جزء من الساحل و39 كيلومتر (24 ميل) إلى الجنوب الشرقي من ميناء أباسني للصيد. 

بفت تلار أكبر جزيرة في باكستان حيث يبلغ طولها حوالي 6.7 كيلومتر (4.2 ميل) وأقصى عرض 2.3 كيلومتر (1.4 ميل) وتبلغ مساحتها حوالي 6.7 كيلومتر مربع (2.6 ميل مربع). أعلى نقطة تبلغ ارتفاعها 246 قدم (75 متر) فوق مستوى سطح البحر. إداريا تتبع الجزيرة منطقة باسني التابعة لمنطقة جوادر في إقليم بلوشستان. يمكن الوصول إلى الجزيرة من خلال زوارق بمحركات من باسني وتستغرق الرحلة حوالي 5 ساعات للوصول إلى الجزيرة.

أقرب ذكر للجزيرة في حساب آريانوس للأدميرال نيارخوس الذي أرسل من قبل الإسكندر الأكبر لاستكشاف سواحل بحر العرب والخليج العربي في عام 325 قبل الميلاد. كان البحارة في أسطول نيارخوس «خائفون بسبب الحكايات الغريبة التي حكيت لهم حول الجزيرة غير المأهولة التي أطلق عليها آريانوس اسم نوسالا.

تتكون الجزيرة من هضبة مالة كبيرة وسلسلة من سبع تلال صغيرة (ومن هنا جاء الاسم المحلي هفت تالار أو التلال سبعة) مع صدوع وشقوق عميقة التي يصل عمقها لعدة أقدام واسعة. هناك عدة كهوف وخلجان طبيعية في الجزيرة. الجانب الجنوبي من الجزيرة يحتوي على منحدرات متدرجة في حين الجانب الشمالي عبارة عن هاوية مثل مع هبوط عمودي حاد.

ساعدت العزلة على الحفاظ على عدة أشكال من الحياة المستوطنة على الجزيرة. عش السلاحف المهددة بالانقراض مثل السلحفاة الخضراء واللجأة صقرية المنقار موجود على الشاطئ في المنحدرات الصخرية. الجزيرة موطن زواحف مثل أفعى أستولا. كما أن الجزيرة تستضيف عدد كبير من الطيور المائية بما في ذلك الكروان والبقويقة والنورسية والزقزاقاوات والمدروان. القطط جُلبت من قبل الصيادين للسيطرة على القوارض المتوطنة التي تشكل تهديدا متزايدا لمواقع تربية الحيوانات البرية. مثلا كان يتواجد نورس أسخم في الجزيرة ولكنه انقرض من الجزيرة بسبب الفئران.

الغطاء النباتي في الجزيرة متفرق ويتألف في معظمها من الدعك والشجيرات الكبيرة. لا توجد أشجار في الجزيرة. أكبر شجيرة على الجزيرة هي الغاف عسيلي الأزهار الذي جلب إلى جنوب آسيا في عام 1877 من أمريكا الجنوبية. لا يوجد أي مصدر للمياه العذبة في الجزيرة والنباتات تعتمد على مياه الأمطار أحيانا ورطوبة التربة من أجل البقاء. الجزيرة أيضا موطن للشعب المرجانية.

في عام 1982 نصبت حكومة باكستان منارة صغيرة تعمل بالغاز على الجزيرة لسلامة السفن المارة والتي حلت محلها أخرى تعمل بالطاقة الشمسية في عام 1987. بين شهري سبتمبر ومايو من كل عام فإن الجزيرة تكون قاعدة مؤقتة لصيادي البر الرئيسي لصيد الكركند والمحار. من يونيو إلى أغسطس تظل الجزيرة غير مأهولة بسبب انتهاء موسم الصيد وهيجان البحر وارتفاع المد والجزر.

يوجد مسجد صغير مخصص للمسلمين باسم بير الخواجة خضر الذي يستخدم من قبل صيادي البر الرئيسي خلال موسم الصيد. توجد أنقاض معبد هندوسي قديم للإله الهندوسي كالي. كانت تعرف الجزيرة أيضا تعرف عند الهندوس باسم ساتاديب.

في إنديكا آريانوس فإنه يصف الرحلة الغربية لأسطول الإسكندر الأكبر بعد حملة وادي السند (325 قبل الميلاد) ونقل عن الأميرال نيارخوس بأنها ترتكز على جزيرة اسمها كارنين. قيل أنه يسكنها آكلو السمك (باليونانية: Ichthyophagoi)‏ حيث أن لطعم الحمل والضأن طعم السمك. أصبحت العبارة الفارسية ماهي خوران (آكلو السمك) هي الاسم الحديث لمنطقة مكران الساحلية. افترض بعض العلماء أن كارنين هي بفت تلار دون النظر إلى الجفاف الشديد ونقص المياه العذبة مما يجعل المكان غير مضياف للاستخدام الآدمي وكذلك لتربية الحيوانات. في جميع الاحتمالات فإن كارنين كانت اسم جزيرة في البحر الداخلي المعروف حاليا باسم خور كالمات.

الجزيرة شعبية ولكنها صعبة الوصول لكي تكون مقصد للسياحة البيئية بالإضافة إلى عدم وجود مرافق سكن في الجزيرة. يتوجب على السياح تثبيت خيامهم على سطح الجزيرة كما يجب إحضار كل ما يلزم للمبيت هناك. التخييم والصيد والغطس شعبي. يعتبر أيضا موقع لمراقبة تكاثر السلاحف. كان هناك بعض الأضرار التي لحقت بالبيئة في الجزيرة بسبب الفئران والقطط المستأنسة التي خلفها الصيادين التي هددت مواقع تعشيش الطيور ومفرخات السلاحف.

1. جزيرة مصيرة

هي جزيرة تقع جنوب شرق عُمان، وتوجد حولها عدة جزر أخرى أهمها : مرصيص – شعنزي وكلبان، وتعد جزيرة مصيره أكبر جزيرة في عُمان وتمثل معلما بارزا وسط البحر فتبدو للناظر مثل جوهرة وسط المياه الزرقاء، كما أن الزائر يذهله جمال الطبيعة الخلابة التي تتمثل في تنوع البيئات بها فتوجد البيئة البحرية التي تشكل الغالبية العظمى لها كما توجد بها البيئة السهلية الصالحة للزراعة فترى أرضا بكرا تنمو فيها الأعشاب أوقات هطول الأمطار، وللبيئة الجبلية موقع في تلك الجزيرة حيث ينتشر عدد من الجبال على رأس حلف وراسيا والعيجة وأماكن أخرى.، كما أن جوها معتدل طوال العام .

وتقع جزيرة مصيرة تقعُ جزيرة مصيرة في الجزء الجنوبي الشرقي من سلطنة عُمان، تحديداً في منتصف بحر العرب، تتبع الجزيرة لولاية المنطقة الشرقية في عُمان، تضم الجزيرة عدداً من الجزر الصغيرة الأخرى التي تقع حولها من أهم هذه الجزر: جزيرة مرصيص، وجزيرة شعنزي، وجزيرة كلبان، كما تضم الجزيرة عدداً من القرى يصل عددها إلى ما يقارب 12 قرية، كانت الجزيرة قديماً عبارة عن محطة استراحة للسفن لتزويدها بالمياه العذبة، كما أنّ الإسكندر المقدوني اتخذها قاعدة له وسماها باسم سيرابيس. وفي أواخر السبعينات من القرن الماضي قامت بريطانيا باحتلال الجزيرة.

إن الزائر لمصيرة يشعر بانسجام الطبيعة وهدوء الموج في غالبية الأحيان ونسائم باردة عليلة تبعث في النفس الراحة جراء استنشاق الهواء الطبيعي، كما أن شواطئها تتيح فرصة لا مثيل لها لمشاهدة مجموعات السلاحف البحرية النادرة تضع بيضها.

ويتم الوصول للجزيرة عن طريق العبارات الكبيرة التي يطلق عليها محليا (الياسورة) وهي ناقلة كبيرة تحمل السيارات والبضائع والناس من وإلى الجزيرة، ويمكن الوصول للجزيرة أيضاً عن طريق الجو.

تعد جزيرة مصيرة أحد أبرز المعالم السياحية بمحافظة جنوب الشرقية، بفضل موقعها البحري ‏الرائع الذي يطل على بحر العرب، ما يجذب عشاق المغامرة والاستكشاف لزيارتها. وتُعد أكبر ‏جزر سلطنة عمان. ‏

وتُعرف الجزيرة بتنوع حياتها البحرية الفريدة، حيث تعشش بها سلاحف البحر وتزدهر بها ‏مختلف أنواع الكائنات البحرية. كما تضم العديد من المواقع الأثرية ذات القيمة التاريخية.‏

اشتهرت الجزيرة طوال التاريخ بدورها الريادي في صناعة السفن والملاحة البحرية.‏ وبفضل موقعها الاستراتيجي على ساحل بحر العرب، تعد الجزيرة الساحرة مقصداً مثالياً ‏للاستجمام والترفيه.‏ وسيشهد ميناء مصيرة وفق الخطة الخمسية العاشرة تنويعا في مرافقه وزيادة طاقته الاستيعابية، ‏من أجل توفير بنية تحتية متكاملة تعزز مكانة الميناء كمركز لوجستي مهم.‏ حيث ستبلغ مساحة حوض الميناء مليون متر مربع بعمق 5-6 أمتار، ومساحة أرضية تقدر ‏بـ 240 ألف متر. ‏

كما سيتضمن المشروع إنشاء كاسرين للأمواج بطول 3,052 و1,120 متر على التوالي ‏لحماية المرافئ. ‏ بالإضافة إلى رصيف ثابت بطول 590 متر و5 مراسٍ لخدمة قوارب الصيد والسياحة[6].‏

 التحديات: وتواجه هذه البلدان تحديات مثل عدم الاستقرار السياسي، والقرصنة البحرية، والإرهاب، والمنافسة على النفوذ الاستراتيجي، مما يؤثر على الاستقرار

هوامش

[1] https://ar.wikipedia.org/wiki/

[2] 
قائمة الدول المحيطة بالبحر العربي https://www.geeksforgeeks.org/list-of-c

[3] خليج عدن - الدول المجاور https://www.geeksforgeeks.org/gulf-of-aden-borderin

[4] #SyPoseidon

[5] https://almadaralkhaliji.net/news209.html

[6] إقرأ المزيد على موضوع.كوم: https://mawdoo3.com